MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，游客云南让我们对中国市场更具信心和期待。

而对于时下炽热的造车，吐槽他也回应称，吐槽汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。作为参照，采菌财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在产能和门店大举扩张背后，变踩高禄峰当天援引数据表示，变踩电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。游客云南海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称，吐槽每个国家的政策和法规都不一样，吐槽比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

目前A期、采菌B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。事实上，变踩电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，变踩当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

记者了解到，游客云南其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

在谈到对上述业务的增长预期时，吐槽高禄峰预计，吐槽全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月12日，采菌九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，采菌Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、变踩每40秒生产一台智能电动滑板车、变踩每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，游客云南谈及了对公司未来的规划以及思考，游客云南从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

吐槽在短交通和机器人行业做全球的企业。采菌海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

(责任编辑：王心凌)

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